Услуги автосервиса

Стоимость услуги: от 1 000 руб.

В автоцентре "РУС-Авто"  мы предоставляем услуги по диагностике тормозной системы автомобиля, а также ремонт и замену отдельных элементов тормозной системы.

В автоцентре "РУС-Авто"  мы предоставляем услуги по диагностике тормозной системы автомобиля, а также предлагаем ремонт и замену отдельных элементов тормозной системы (замена тормозных колодок, замена тормозных дисков, замена тормозных цилиндров, замена тормозных магистралей и шлангов, замена троса ручного тормоза).

Любой ремонт тормозов у нас начинается  с тщательной и точной диагностики. Далее уже принимается решение о частичном или комплексном ремонте тормозной системы Вашего автомобиля.  Исправные тормоза у машины — это залог Вашей уверенности за рулем и  гарантия безопасности Вас и пассажиров.

Обращаясь к нам, Вы можете быть уверены в том, что наши мастера проверят работу всех узлов  тормозной системы и найдут даже малейшую неисправность, если она есть. После выполнения ремонтных работ производится проверка качества выполненных работ отделом ОТК. 

Любые механизмы рано или поздно выходят из строя. Вечного двигателя еще не придумали. Поэтому своевременная диагностика и выявления поломки тормозной системы может спасти Вам жизнь и уберечь от более дорого и комплексного ремонта в дальнейшем. Не лишним будет иногда для собственного спокойствия проверить работу тормозов своего автомобиля.

Обратите внимание! Важно! Ваш автомобиль требует диагностики и ремонта тормозов при следующих условиях:

1. Есть свободный ход педали тормоза
2. Педаль тормоза проваливается или заедает
3. Автомобиль еле тормозит или педаль тормоза очень жесткая
4. Происходит утечка тормозной жидкости
5. При торможении автомобиль уводит в сторону
6. Тормозные колодки нагреваются при движении машины
7. Вы слышите стук и скрип тормозов
8. Видите, что тормозные колодки изнашиваются неравномерно
9. Эффект «биения тормозов», когда усилие при нажатии на педаль тормоза передается на рулевую колонку или саму педаль тормоза
10. Не работает ручник или слабая эффективность работы ручного тормоза.